互联网上的热门讨论！中国的灭绝

在过去的两天中，“ J-20垂直起飞和着陆”的照片开始旋转互联网。大量的自我媒体帐户开始做随机的事情，所有人都说，一些粉丝留下了背景消息，询问Junwu Jun是否真实。当然，最好在中国的新设备上首次亮相，但是我们不能这么多赞美，我们仍然需要做出合理的判断。当我第一次在微信小组中看到它时，我认为这是假的。原因是，从中国目前的要求中，人民解放军对垂直起飞和着陆战斗机的需求并不紧急，垂直起飞和着陆战斗机的一些现有技术问题尚未得到充分解决。但是，最重要的原因是图片“ J-20垂直着陆” ITOR实际上是手机游戏的屏幕截图。让我们在下面详细说明这一点：▲“ J-20垂直起飞和着陆”测试图片在线飞行是“ J-20垂直TAK）在网上听到的。图片是模糊的，但是可以识别出来。与普通的J-20非常相似。最大的区别是，后举重风扇有一个开口，尾巴上只有一个尾巴，它是矢量推力引擎与F-35B相似，因此，疑问是避免了范围的范围，因此，在偏远的范围内，可以在倾斜的范围内倾斜，并且在倾斜的范围内，可以垂直地倾斜，并且可以使垂直的垂直变化，并且可以使垂直的变化变得更加可行。图片“ J-20飞行”的图片太模糊了。两张具有“ J-20垂直起飞和着陆类型”的高含义的照片，也有MORe excessive flying missiles is the "J-20 vertical take-off and landing type" is exactly the same as the screenshots in the mobile game, that is, I only recommend the J-26 "Jingwei" vertical take-off and landing fighter in fighter fighter and landing fighter fighter and landing fighter fighter in fighter fighter fighter and landing fighter fighter in fighter fighter and landing fighter fighter in fighter fighter "Modern战舰“对你。注意：本文不是广告。雷先生看到了它，请赚钱。 ▲该飞机将在2023年将其添加到游戏中。“现代战斗”有大量不引人注目的猜测。 AOF J-26和H-20可以卸下并乘坐“天津”船的隐形飞机，并配备了Eagle Strike 83KH，Eagle Strike 9E，Thunderbolt 12和Thunderstone 6泵向导。 ▲游戏中的“天津”飞机的飞机▲J-26被暂停以攻击Zumwalter Destracter▲还有另一台J-20，垂直起飞并登陆“ Modern BattleShips", called the 231 project. Ginagamit nito ang dual-engine na J-26 "Jingwei" vertical take-off at landing fighter na hindi ginawa mula sa manipis na hangin kamakailan, ngunit naikalat na online sa loob ng maraming taon, at maaaring masubaybayan pabalik bago ang 2014. Sa oras na Iyon，Ang Uri ng f-35b sag na binuo ng endos ay nagsimulang mag-sag sa mga sasakyang panghimpapawid na mga sasakyang sasakyang panghimpapawid，在ang unang unang pag-aalis ng aalis ng ng the the j-usher usher usher usher ussia thigria the j-2-6-ussia。 Jacques-38和F-35的美国军人关心的是中国的垂直起飞和降落战斗机，因此，一些网民设计了基于J-20的高清CG CG图片，仅在2011年就揭示了J-2。具有单座，单引擎，DSI进气口，双垂直尾巴和大炮机翼的战斗机。突然，它看起来像是J-20和F-35B的简化版本的组合，并且在适合盗窃的机翼下有一种友好的武器。网民引入了J-26的性能和缺失。优势在于它具有强大的灵活性，并且可以用土壤不均匀的压力降低压力，适合在岛屿和礁石上的临时机场滑动路径。在两栖攻击船或飞机中，可以期望散装和昂贵的弹射器和阻塞系统。缺点是，与同一吨的喷气式战斗机相比，升力系统的负载能力和半径较小，该战斗机比基于载体的飞机小，导致战斗性能相对恶化。还指出，“由于该领域的差距正在发展，因此中国暂时不足发动机技术Ogy，并采用了比美国F-35B更小的推力和吨较小的机身的矢量发动机。确定了国内J-20的成功体验，它使用了它的布局来改善升降机。 “这种设计也可以打开中国网民对J-26的想象。在接下来的几年中，网民反复讨论了J-26。2015年左右，中国飞机在国内制造的新的新型岛屿军事专家正在建设，而岛军事专家的建设正在建设中，中国立即相信垂直的垂直和在2015年胜利的胜利式的胜利式的胜利。 J-26的想象力在2015年出现了有关中国对J-6“四个任务”的最早的垂直起飞和降落的想象力。成功地在蒙古内部的军事基地进行了成功并成功进行了测试。美国媒体认为，J-18的最高速度为2.5马赫，战斗半径为2200公里。 ▲中国广播电台和军事网络都发布了周到的J-18图像。我认为当时应该是战争局势的杰作。英国的“简周”还报道说，自2008年以来，沉阳飞机已经开发了一款短距离/下垂的双引擎战斗机，称为J-18“ Red Eagle”。它采用了鸭子风格的布局和隐形设计。这是仅次于J-20和J-31的中国第五代战斗机。 ▲谣传在线传言的J-18下垂战斗机，外国媒体认为J-18应该是与075两栖攻击船相匹配的研究前模型，并由美国黄蜂两栖攻击船和F-35B的目标。 ▲在线听到的Shenfei J-18正在逐渐成为J-31？但是，时间证明J-18似乎不存在，其他E已被释放并服用了很长时间。实际上，J-18下垂的战斗机实际上是在研究的，后来取消了该项目。 Shen Fei在2012年暴露的隐形战斗机是J-31，通常宣布J-18将永远不会再出现。去年以J-35 Stealth Fighter的官方名称，这似乎意味着J-26DE风格的战斗机已经过去了，否则应在J-35之前正式亮相。中国需要垂直起飞和着陆战斗机吗？我认为这是不必要的。垂直起飞和着陆的优点是地形平台很低，它可以拆除并达到很小的范围，适用于岛屿和礁石上的小机场，或者在两栖攻击船上。中国对战斗机的要求确实在这两个方面。但是这个要求发生在十年前。十年前，中国在南中国海邻国的竞争非常强烈，摩擦经常发生。但是，在中国的“魔术工作”中，南中国海的许多小礁石成为机场机场的岛屿，也可以直接拆除并直接到达大型飞机和消防员，而传统的战士没有问题。 ▲AH-6起飞和降落在南中国海群岛和礁石。近年来，中国海军的快速发展使中国能够仅依靠军舰和海岸警卫队之间的差距来压制另一侧，而不用使用下垂的战斗机，而另一侧并没有加剧，以提高到战斗机的争议水平。此外，许多人认为，中国的075次两栖攻击船需要习惯于下垂的战斗机，否则它将是一名直升机母亲。 Junwujian也想了很长时间。但是在一年内，中国的电磁技术突然取得了突破，直接从滑梯跳下并飞过蒸汽弹射器。中国有一架弹射飞机的载体，似乎不是Gaavertex战斗机很重要。去年发射的076艘两栖攻击船仍在证明它，因为有电磁弹射器和三座076甲板电缆的盖帽，可以拆除并到达传统的基于载体的战斗机，从而获得了美国美国级的美国班级两栖攻击船的基准测试。配备076的基于载体的飞机是J-15T或基于隐形的新一代飞机。它不需要矢状战斗机，在电磁弹射器中采用和降落的基于载体的飞机肯定会比弹药和油负荷方面更好。中国四艘075两栖攻击船的战斗任务主要是在东部岛上登陆行动的主要负责，该岛带来了战斗和气垫车，以捡起海滩，然后在甲板上离开和一架相关的直升机进行空中支援。此外，垂直起飞和飞机着陆始终是技术问题。与具有常规电力布局的战士相比，垂直起飞和着陆战斗机的技术困难主要在三个方面：首先，具有高推力重量比率高应变涡轮增压发动机具有推力向量技术；其次，针对专门开发的电力系统的特殊解决方案，以实现垂直起飞和着陆；第三，可以满足垂直起飞和着陆的特殊空气动力学要求的飞行控制软件。对于目前拥有战斗机技术的美国，俄罗斯和英国来说，这三个点并不简单。所有三个国家通常都偶然地崩溃了，并崩溃了大量的喷气战士。近年来，随着中国航空电子系统的一系列重大突破，相关软件控制控制的发展不应该是问题。但是，高性能向量引擎和完整的电气解决方案仍然具有一定程度的困难和挑战。R中国航空业部门。在2014年在2014年创作了J-26想象力的网民写道：“对于中国海军航空队的发展，这架用于军事航空的飞机的发展，这将来是必须的。”回到Sohu看看更多